Photo : Signature de la convention créant la Chaire d’innovation ‘Health and Well-Being in Transport’ Valeo-ULiège par M. Georges De Pelsemaeker, Directeur de l’activité Santé et Bien-être, Valeo Systèmes thermiques, Pr Pierre Wolper, Recteur de l’Université de Liège, Pr Vincent D’Orio, Doyen de la Faculté de Médecine et Pr Éric Delhez, Doyen de la Faculté des Sciences appliquées de l’Université de Liège. À l’Université de Liège, Institut Montefiore l’Électricité et d’Électronique, le mercredi 28 novembre 2018 © Jean-Louis Wertz
L’ULiège annonce la création de la Chaire d’innovation ‘Health and Well-Being in Transport’, avec le soutien de Valeo
L’Université de Liège annonce la création d’une Chaire d’innovation ‘Health and Well-Being in Transport’ avec Valeo, équipementier mondial, leader technologique du véhicule autonome, connecté et électrique. L’objectif est de promouvoir une recherche interdisciplinaire originale dans le domaine des technologies à l’intersection des domaines de la santé, de la médecine et de l’ingénierie appliquées au domaine des moyens de transports et de la mobilité.
La convention signée ce 28 novembre à l’Université de Liège porte sur le financement de 3 à 4 bourses de doctorat et de post-doctorat dans les domaines prioritaires identifiés :
La poursuite de ces projets de recherches interdisciplinaires va s’appuyer sur les compétences de plusieurs centres de recherches de l’Université de Liège en santé et en médecine (GIGA Recherche, Centre de simulation médicale, biostatistiques, centre de recherche sur l’analyse du mouvement, santé et société, santé et environnement…) et en ingénierie (mécanique des véhicules terrestres et génie mécanique, énergétique et thermodynamique, génie biomédical, microsystèmes et capteurs, électronique, traitement du signal, intelligence artificielle et réseaux informatiques…).
L’objectif est de développer durant les cinq prochaines années un pôle international de compétences dans le domaine de la santé et du bien-être dans le transport automobile en ouvrant cette chaire à des partenaires scientifiques et industriels en Europe et dans le monde. C’est dans cette perspective que Valeo et l’ULiège annoncent leur projet de mise en place d’un premier Club des industriels avec plusieurs entreprises technologiques belges et wallonnes.
Pierre Wolper, recteur de l’Université de Liège : « La logique de l’interdisciplinarité est au cœur de cette chaire d’innovation qui va concerner plus de la moitié de nos 11 Facultés. C’est une collaboration particulièrement intéressante car nous sommes à l’aube de développements technologiques surprenants dans le domaine du transport automobile, des développements orientés vers la santé et le bien-être des utilisateurs avec, à la source – et c’est l’objet de cette chaire – des recherches fondamentales qui pourront éventuellement nourrir des applications nouvelles. Le véhicule de demain doit non seulement faire du bien à l’environnement mais aussi à ses occupants, et transformer ainsi le temps de déplacement en une expérience santé et bien-être inédite. »
ULiège : Olivier GILLIEAUX, Interface Entreprieses-Université de Liège
Valeo : sylvie.cavelier@valeo.com
Cinq étudiants ingénieurs de l’ULiège inscrits au certificat en Sustainable Automotive Engineering ont remporté en octobre 2018 le 2e prix du Valeo Innovation Challenge pour leur projet de sécurisation de la conduite automobile pour personnes diabétiques, ‘Diabetic Safe Driving’. Les étudiants sont maintenant accompagnés par Valeo afin de créer une start-up, développer et industrialiser leur dispositif.
Création de la Chaire d’innovation ‘Health and Well-Being in Transport’
Université de Liège - Institut Montefiore - 28 novembre 2018
Among the scholarships awarded by the FRS-FNRS this year, 90 will finance research carried out by researchers from ULiège.
Présenté en 2018, son travail de fin d'études en vue de l'obtention de son master en Sciences politiques à l'ULiège était consacré à la perception de la culture au sein de l’Union Européenne.
Climatologists from the universities of Bristol and Liege suggest that the representation of clouds in climate models is as important or even more important than the uncertainties related to the amount of greenhouse gas emissions.
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