Venir à vélo à l’ULiège : efficace, durable… et confortable !
Parkings sécurisés, douches, stations d'auto-réparation, atelier vélo, itinéraires conseillés...
Tout ce que vous devez savoir pour rejoindre l'ULiège à vélo.
Université publique ouverte sur le monde et ancrée dans le développement scientifique, culturel et économique de sa région, l'ULiège s'appuie sur ses trois piliers : l'enseignement, la recherche et le service à la collectivité.
L'ULiège forme des citoyens responsables, dotés de connaissances de pointe et d'un esprit critique, capables de partager les savoirs et de faire progresser un monde de plus en plus complexe.
L'ULiège développe et valorise une recherche d’excellence, pluridisciplinaire et en prise directe avec ses enseignements.
L’ouverture au monde est au cœur des priorités de l’Université de Liège. L’institution propose de nombreuses formules de mobilité internationale tant à ses étudiants qu’à ses chercheurs et son personnel, permettant ainsi à chacun de renforcer ses compétences transversales et sa connaissance des langues.
L'ULiège : une expérience à vivre au quotidien. Implantée dans 3 villes et 4 campus, l'université est un acteur incontournable en termes d'environnement et de mobilité.
Ce lundi 17 mars s'est tenu la cérémonie de remise des prix du prestigieux concours Construction Acier 2024 dans le cadre particulier de l'ancien siège de la Royale Belge. Figurant parmi les nominés, l'université de Liège a reçu un prix pour la réalisation des abris vélo du Sart Tilman.
Parmi les nombreux dossiers de candidature figurait les abris à vélo modulaires en acier auto-patinable imaginés par la cellule projet de l’Administration des Ressources Immobilières de l’Université de Liège, accompagnée pour cette réalisation par le bureau d’études liégeois SEA+Partners.
Le jury a été séduit par le concept modulaire - réplicable à l’infini, et adaptable à une multitude d’environnements.
De la manière la plus minimaliste et évidente possible, chaque élément a été conçu pour jouer simultanément plusieurs rôles : structurels, étanchéité, apport de lumière, intégration d’équipements, etc. Des tôles d’une épaisseur de 4 mm sont pliées en U dans leur longueur de manière à générer un profil offrant une inertie suffisante. Ces profils sont ensuite dressés et assemblés en portiques rigides via des plats connecteurs invisibles, pincés entre les retours de tôles. Il est enfin possible de juxtaposer autant de portiques que souhaité, ou d’imaginer une version circulaire de ce même principe.
Parkings sécurisés, douches, stations d'auto-réparation, atelier vélo, itinéraires conseillés...
Tout ce que vous devez savoir pour rejoindre l'ULiège à vélo.
À partir du 15 septembre 2025, la ligne 2 du TEC devient la B2, la première ligne BUSWAY à Liège. Elle relie directement la gare des Guillemins au Sart-Tilman, en passant par Fragnée, Angleur, le CHU et le Botanique.
À quelques semaines du Printemps, deux nouveaux espaces de stationnement sécurisé pour vélos et des blocs sanitaires viennent compléter l’offre déjà présente dans le quartier Polytech (Sart Tilman)